ORP Kujawiak

ORP Kujawiak

 

Wrak stoi na stępce zaś kiosk wystaje nad lustro wody. Wrak służył jako tarcza strzelnicza dla wojska, dlatego na kadłubie widoczne są otwory, w które można zajrzeć. Na wraku bogata fałna i flora (krabiki, krewetki). Wrak idealnie nadaje się do szkoleń m.in. do fotografii podwodnej.

Trochę historii………….

Okręt został zbudowany w 1917 roku w niemieckiej stoczni F. Schichau w Elblągu, następnie pełnił służbę w Niemieckiej marynarce cesarskiej jako A-68, załoga liczyła 55 osób. W 1919 roku został przyznany Polsce przez Radę Ambasadorów w ramach podziału floty niemieckiej. Po remoncie w Wielkiej Brytanii, dotarł do Polski 28 września 1921.Po odbiorze w grudniu 1921 rozpoczął służbę w PMW, w składzie Dywizjonu Torpedowców. Okręty zostały przekazane Polsce bez uzbrojenia i początkowo zostały w polskiej służbie uzbrojone w działka 47 mm. Od 1924 zamontowano na nich francuskie armaty morskie 75 mm i podwójne wyrzutnie torped. "Kujawiak"(Malutka) brał udział w wizytach zagranicznych polskich okrętów, m.in. w czerwcu 1923 w Libawie i Rydze, w 1929 w Kopenhadze. Napęd: 3 silniki główne o mocy 808 kW (1100 KM), Prędkość maksymalna 21 węzłów i ekonomiczna 12 węzłów. Zasięg przy 12 węzłach 2500 Mm i zapas paliwa 31,7 ton.

Uzbrojenie:
Armata 85 mm
2 armaty plot. 37 mm
3 podwójnie sprzężone wkm 12,7 mm
2 rakietowe miotacze bomb głębinowych
2 rufowe zrzutnie bomb głębinowych
30 bomb głębinowych BMB-1
32 rakietowe bomby głębinowe
18 min morskich wz. 08/39

 

 

Wymiary:

Głębokości:

Długość między pionami Lpp 52,00

Najmniejsza głębokość na wraku 10,7m

Szerokość na 6,40 m

Głębokość na dnie 18,5 m

Zanurzenie 2,50 m

 

Wyporność 350